¿Cómo se realiza el proceso de calibración y puesta a cero (tara) en los sensores de un kit de testeo digital para prueba de presión?
La calibración y la puesta a cero (tara) son pasos críticos en un kit de testeo digital para asegurar que las lecturas de presión hidráulica o neumática sean exactas y no arrastren errores de lecturas previas.
Aunque el proceso exacto puede variar ligeramente según la marca del equipo, el procedimiento estándar se divide en estas dos fases:
1. Puesta a Cero (Tara / Zero Trim)
La tara se realiza antes de cada prueba para eliminar la presión residual del sensor (causada por cambios de temperatura atmosférica o por el propio peso de los componentes internos) y asegurar que el manómetro digital marque exactamente 0.0 bar/psi en condiciones atmosféricas.
Pasos para realizar la Tara:
- Despresurizar el sistema por completo: Asegúrate de que el sensor esté totalmente desconectado de la línea de presión o que la línea esté abierta a la atmósfera. Nunca hagas la tara con presión atrapada en el kit.
- Encender el equipo: Permite que el lector digital complete su ciclo de inicio.
- Seleccionar la unidad de medida: Configura la unidad que vas a utilizar (PSI, Bar, MPa).
- Presionar el botón de Tara: Por lo general, los equipos cuentan con un botón etiquetado como «ZERO», «TARE» o un símbolo de >0<. Manténlo presionado por 2 o 3 segundos hasta que la pantalla parpadee y el valor se fije en cero absoluto.
Nota de seguridad: Si al intentar hacer la tara el equipo muestra un código de error, suele significar que el sensor detecta una presión residual peligrosa o que el sensor se ha deformado por sobrepresión y necesita reparación.
2. Proceso de Calibración
A diferencia de la tara ( que la hace el usuario en el campo), la calibración es una comparación formal del sensor contra un patrón de referencia certificado (como una bomba de comparación de reactivos o un probador de peso muerto). Se recomienda hacerla de forma anual o semestral según el uso.
Pasos en el laboratorio de calibración:
- Inspección visual y limpieza: Se verifica que las conexiones y las roscas del sensor no tengan obstrucciones ni sedimentos de aceite viejo.
- Montaje en el banco de pruebas: El sensor digital del kit se conecta en paralelo con el manómetro patrón en una bomba de mano hidráulica o neumática.
- Pre-acondicionamiento: Se aplica presión hasta el rango máximo del sensor unas 2 o 3 veces para estabilizar la celda de carga interna.
- Toma de puntos (Ascendente y Descendente): Se aplica presión de forma gradual en puntos específicos (por ejemplo: 0%, 25%, 50%, 75% y 100% de la capacidad del sensor). Se registran las lecturas tanto al subir la presión como al bajarla para medir el efecto de histéresis (el retraso del sensor al recuperar su forma).
- Ajuste de Span (Ganancia): Si las lecturas del kit digital difieren del patrón por encima de la tolerancia permitida, se ingresa al modo de servicio del equipo (usualmente mediante software o combinaciones de teclas de calibración) para ajustar el factor de multiplicación (Span) y corregir la desviación.
Buenas prácticas para el mantenimiento del kit
- Temperatura estable: Realiza la tara a una temperatura ambiente similar a la del lugar de la medición; los cambios bruscos de clima afectan la resistencia de los sensores.
- Alivio de presión: Al terminar de usar el kit, abre siempre las válvulas de purga de las mangueras de testeo antes de desconectar los acoples rápidos. Guardar los sensores bajo presión estropea su calibración a largo plazo.
